WQ 15-7-0,55 ponorné čerpadlo drenážní 230V

Name: WQ 15-7-0,55 ponorné čerpadlo drenážní 230V
Brand: KOPRO
SKU: C A000003
Price: 5392 CZK
Availability: InStock

-20%

Napětí: 230 V Max. výtlak (Hmax): 10 m Max. průtok (Qmax): 22,7 m3/h více

Skladem

U Vás do 1,9 pracovních dnů

-20% 6 740 Kč

5 392 Kč s DPH

4 456 Kč bez DPH

Do oblíbených

Porovnat

Kód: C A000003

0 hodnocení

Doprava zdarma nad 8000 Kčplatí pro Toptrans a Českou Poštu

100% lidí nás doporučujeHeuréka ověření zákazníky

Autorizovaný servis Grundfosdostupnost 24/7, dojedeme k vám

6944 výdejních místpo celé ČR a SK

Popis

POPIS:

Ponorná čerpadla řady WQ se používají k čerpání odpadních vod nebo čerpání vody ze zatopených místností. Tato čerpadla se používají v různých oblastech, včetně čerpání znečištěné vody, odpadních vod v zemědělských podnicích a obecních podnicích. Mohou být také použity v domácnostech, které potřebují tento typ čerpadel v nouzových případech, jako jsou zatopené sklepy nebo vyprazdňování nádrží. Čerpadla jsou určena pro takzvané pracovní okamžité použití a ne pro trvalý provoz.

Čerpadla s motory 230V jsou vybavena plovákovými spínači (dále jen plováky), které řídí činnost čerpadla v závislosti na úrovni čerpané kapaliny. Tělo plováku zůstává na povrchu kapaliny. Když hladina kapaliny stoupá a je dostatečně vysoká, plovák směřuje nahoru a způsobuje zapnutí čerpadla. Po vyčerpání kapaliny klesající plovák vypne čerpadlo. Čerpadlo musí být instalováno tak, aby plovák neměl možnost zablokovat se například o stěnu nádrže. Rozdíl mezi zapnutou a vypnutou úrovní lze nastavit prodloužením nebo zkrácením volné části plovákového kabelu v úchytu držadla.

TECHNICKÉ INFORMACE:

víko čerpadla - slitina hliníku
těleso čerpadla - slitina hliníku
sací síto - upravená konstrukční ocel
horní a dolní ložiskové těleso - slitina hliníku
spirála - slitina hliníku
hřídel - nerez ocel ČSN 17240
oběžné kolo - slitina hliníku (WQ 3-13-0,25) - noryl (ostatní drenážní WQ)
těsnící kroužky - pryž NBR
mechanická ucpávka - dvojitá v olejové komoře - polovina MU od motoru CE/CA - polovina MU od oběžného kola SiC/SiC